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暗黑时刻 | 3年2次骤降 东海舰队的沉没

说起科特布斯——一支在21世纪初升入德甲的黑马,或许对中国球迷十分陌生。但在2006年之后,科特布斯俱乐部已被国人所熟知,因为那年俱乐部出现了一位中国国脚——邵佳一。时过境迁,邵佳一已经挂靴,而科特布斯早已不征战德甲联赛,目前仅在德国地区联赛苦苦挣扎。



  俱乐部历史

  科特布斯的前身是BSG von Bodo Krautz俱乐部,二战之后被一家由煤矿公司所收购,并在1966年更名为FC Energie Cottbus(科特布斯)。随着两德的统一,俱乐部沿用了之前的名称并征战德国东北部地区联赛。直到2000-01赛季,科特布斯破天荒的首次升入德甲,俱乐部正式迎来黄金时期。在此期间,球队中场核心米柳塔(Vasile Miriuta)成为了至关重要的人物,在球队的保级战中发挥了重要作用。

  在那赛季,米柳塔在德甲联赛中打进12球,并入选当赛季最佳阵容,成功帮助球队保级成功。值得一提的是,科特布斯在当时成为德甲第一家由11名外籍组成的德甲俱乐部。

  可惜在一个赛季之后,米柳塔就被交易离队,俱乐部也开始走向低谷。米柳塔离队仅仅一个赛季之后,俱乐部就在2002-03赛季不幸降级。在2004-05赛季,俱乐部的财务问题被大肆曝光,球队所欠的债务高达450万镑。幸运的是,那赛季俱乐部因净胜球的优势逃脱了降级。

  保级之后,俱乐部意识到必须做出改变,立马解雇了功勋主帅格耶尔。在新帅桑德尔上任的第二个赛季,科特布斯重返德甲。

  最后的高光

  2006-07赛季,科特布斯在德甲联赛积41分排名联赛第13,俱乐部也创造了征战德甲以来最高的积分,同时也是当时唯一一只东德的俱乐部。

  高光之后意味着低谷,而科特布斯的低谷似乎更长一些。2008-09赛季,俱乐部再次阔别德甲赛场,却不知这一离去直到现在。

  东海舰队的沉没

  08-09赛季,科特布斯一路走低,最终排名联赛第16不幸降级。究其原因在于主帅战术一成不变。老帅普拉斯尼卡坚持使用一套阵容,而如此做的后果最终导致球队的大面积伤病。在保级的关键时刻,队内主力库尔特和冬窗新援罗查的伤缺使得球队的实力严重受损。在冬歇期前一轮,邵佳一出色的表现帮助球队绝杀对手,但依然没有得到主帅的信任,主帅仍相信他原来的首发。

  除了主帅固执的战术体系之外,俱乐部的管理同样出现了问题。2年前还比科特布斯实力差的狼堡在2年之内依靠大量投入帮助球队赢得了德甲冠军,这时的科特布斯却依靠不到6000万欧元的引援苦苦支撑。此外,俱乐部的引援也让外界无法理解,低价、年龄大成为了科特布斯引援的代名词。耶利奇30岁、伊利耶夫28岁、尤拉28岁、安格洛夫29岁、斯凯拉来的时候也是29岁,平均年龄接近29岁的阵容如何能在关键的保级战中赢得比赛。

  救火和保级成为了科特布斯在德甲的唯一愿望,却不愿意投入更多的财力进行引援,这也让队内球员完全看不到希望,最终的结果就是球员每天混日子,而降级不过是迟早的事情。

  在降入德乙之后,科特布斯并没有迎来曙光。众所周知,降级对于一只球队来说意味着人财两空。队内出色的球员相继被其他球队挖走,却没有新援的补充。更糟糕的是,球队的文化已被老帅普拉斯尼卡彻底毁了。原本科特布斯依靠着“大胆启用青年球员”的文化吸引出色的球员,如今却步履蹒跚。

  征战德乙6个赛季之后,科特布斯再次降级,仅仅2年之后,俱乐部降入德国东北地区联赛。曾经作为东德球队的荣耀,如今却在地区联赛深陷泥潭,不禁让人唏嘘!